Con las vacaciones de invierno ya en marcha para gran parte del país, miles de familias están saliendo a la carretera esta semana. Esta nota del blog te explica cómo preparar tu vehículo para enfrentar las condiciones del invierno chileno y llegar a destino sin imprevistos.
Por qué este año hay más autos en carretera que de costumbre
Las vacaciones de invierno 2026 para la mayoría del país —desde Atacama hasta Los Ríos, incluida la Región Metropolitana— comenzaron el lunes 22 de junio y se extienden hasta el viernes 3 de julio. Eso significa que el peak de desplazamientos ya está ocurriendo. CNN Chile
A ese flujo habitual se suma la apertura de los centros de nieve. Valle Nevado y El Colorado abrieron sus puertas el 19 de junio, y Valle Nevado proyecta recibir cerca de 320.000 visitantes durante la temporada, cifra que representaría aproximadamente un tercio de todas las visitas registradas en los centros de nieve del país. g5noticias
El resultado es un escenario de alta congestión en rutas cordilleranas y carreteras interurbanas, justamente en el periodo más exigente para conducir.
Las condiciones de invierno que más afectan a los conductores
Manejar en invierno en Chile no es lo mismo que hacerlo en primavera. Las precipitaciones, la niebla y el hielo cambian las reglas básicas.
El invierno 2026 se proyecta con precipitaciones dentro de los rangos normales o sobre lo normal desde la Región Metropolitana hacia el sur, lo que podría generar condiciones más exigentes para la conducción. g5noticias
Algunos efectos concretos que enfrenta cualquier conductor:
Lluvia y pavimento mojado. La distancia de frenado aumenta considerablemente. Un auto que en seco frena en 30 metros puede necesitar el doble de distancia con el pavimento húmedo, dependiendo del estado de los neumáticos.
Baja visibilidad. La niebla, la lluvia intensa y los parabrisas empañados reducen el campo visual. En carretera, donde se circula a mayor velocidad, eso no tiene margen de error.
Hielo en altura. En rutas cordilleranas, la temperatura puede bajar varios grados de un tramo a otro. El hielo negro —casi invisible sobre el asfalto— es especialmente peligroso porque el conductor no lo detecta hasta que siente que el auto deja de responder.
Según datos de CONASET, el 67,6% de las muertes en siniestros de tránsito ocurre en zonas rurales e interurbanas, donde los accidentes tienden a ser más graves por las velocidades involucradas. Las rutas de vacaciones de invierno son exactamente ese tipo de caminos. Unidad
Qué revisar en el auto antes de salir
No hace falta ser mecánico para hacer una revisión básica. Estos son los puntos que marcan la diferencia en un viaje de invierno:
Neumáticos
Es fundamental verificar el desgaste y la profundidad de los surcos antes de cualquier viaje. Se recomienda que los neumáticos tengan al menos 3 milímetros de profundidad para garantizar una adecuada evacuación del agua y mantener la adherencia en superficies mojadas. También es necesario revisar la presión de aire, específica para cada modelo. g5noticias
Un neumático desgastado sobre pavimento mojado equivale a conducir sobre hielo. No es exageración: es física.
Sistema de visibilidad
Es importante revisar el nivel del líquido limpiaparabrisas, el estado de las plumillas y el sistema de desempañado. Además se recomienda verificar el nivel de anticongelante. g5noticias
Las plumillas deterioradas dejan rayas en el parabrisas justo cuando más se necesita ver. Reemplazarlas cuesta menos de $10.000 y es uno de los cambios con mejor relación costo-beneficio que puede hacer un conductor.
Frenos, dirección y batería
Se recomienda realizar una revisión preventiva de frenos, dirección y transmisión antes del viaje. A eso hay que agregar la batería: el frío reduce su rendimiento, y un auto que no arranca en la montaña a las 7 de la mañana es un problema difícil de resolver. g5noticias
Cadenas de nieve
Quienes se dirijan a centros de nieve deben contar con cadenas compatibles con su vehículo y conocer su correcta instalación. En Chile, su uso es obligatorio bajo determinadas condiciones climáticas y cuando así lo indiquen las autoridades. g5noticias
Llevarlas en el maletero sin saber instalarlas no sirve de mucho. Vale la pena practicar antes de salir.
Cómo manejar en condiciones difíciles
Tener el auto en buen estado es solo la mitad de la ecuación. La otra mitad es la conducción.
Con lluvia o nieve la distancia de frenado aumenta considerablemente. Por ello es recomendable disminuir la velocidad, evitar maniobras bruscas y mantener una mayor distancia respecto de otros vehículos. g5noticias
En superficies con hielo o barro, la regla es una: movimientos suaves. Acelerar progresivamente, utilizar marchas altas y evitar frenadas bruscas permite conservar la estabilidad y reducir el riesgo de pérdida de control. g5noticias
Otros hábitos que reducen el riesgo en carretera durante el invierno:
- Salir con tiempo suficiente para no sentir presión de velocidad
- Hacer descansos cada dos horas, especialmente en condiciones de niebla que generan fatiga visual
- Informar la ruta y el horario estimado de llegada a alguien de confianza
- Cargar el celular antes de salir y llevar un cargador portátil
El viaje ya empezó: qué pasa si algo ocurre en ruta
Preparar el auto y manejar con precaución reduce el riesgo, pero no lo elimina. Un despiste, una avería, o simplemente quedarse varado en una ruta nevada son situaciones que ocurren incluso a conductores experimentados.
Ahí es donde contar con información en tiempo real cambia el panorama. Saber exactamente dónde está el vehículo, poder compartir esa ubicación y tener la posibilidad de actuar a distancia si algo ocurre no es un lujo de viajero frecuente: es una capa adicional de tranquilidad para cualquier familia que sale a la carretera.
Mavi GPS permite hacer exactamente eso: monitorear el vehículo en tiempo real, recibir alertas si el auto se mueve de forma inesperada y, en casos extremos, cortar el motor a distancia. Para quienes viajan con familia a destinos de montaña, donde la señal puede ser intermitente y la asistencia más lenta, tener ese control disponible desde el celular convierte una situación de incertidumbre en algo manejable. Las vacaciones de invierno son para descansar, no para improvisar.
