Seguridad en movimiento
Consejos, tecnología y noticias sobre seguridad vehicular
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Alarma para auto vs GPS: cuál conviene para proteger tu vehículo
Cuando alguien se compra un auto, o cuando un vecino cuenta que le intentaron abrir el suyo, aparece la misma pregunta: ¿basta con una alarma para auto o vale la pena instalar un GPS? Ambos se venden como “seguridad”, pero cumplen funciones muy distintas. En esta nota del blog te explicamos qué hace cada uno, dónde se quedan cortos y por qué, en la mayoría de los casos, la decisión no es elegir uno u otro.
Qué hace una alarma para auto (y qué no)
Una alarma para auto está pensada para disuadir. Detecta una apertura de puerta, un golpe o un movimiento, y responde con sirena, luces intermitentes y, en algunos modelos, un corte de corriente que impide encender el motor.
Su gran ventaja es que actúa en el lugar: el ruido llama la atención y muchas veces basta para que alguien desista. Además, la mayoría de los autos nuevos ya trae una alarma de fábrica, y las de mercado secundario son fáciles de encontrar.
Sus límites aparecen cuando nadie está cerca para escucharla. Una sirena en un estacionamiento vacío, de madrugada, rara vez cambia el resultado. Y depende de que el auto quede bien cerrado: los inhibidores de señal impiden que la orden de la llave llegue al vehículo al presionar el botón de cierre, por lo que el auto queda abierto sin que la alarma se active. Si el vehículo igual se lo llevan, la alarma ya no tiene nada más que ofrecer: no te dice dónde está ni hacia dónde va. elmostrador
Qué hace un GPS para auto
Un GPS no busca asustar a nadie. Su trabajo es informarte y darte control: te muestra dónde está tu auto en tiempo real, guarda sus recorridos y te avisa cuando pasa algo fuera de lo normal.
Eso se traduce en algo muy concreto: si tu auto se mueve cuando no debería, te enteras al instante desde el celular, sin depender de que alguien escuche una sirena. Y no solo te enteras: en vehículos homologados puedes activar el bloqueo remoto del motor desde la app, para que el auto no pueda volver a arrancar. Es decir, puedes reaccionar mientras está ocurriendo, estés donde estés.
Si aun así el vehículo es robado, contar con su ubicación permite entregar información precisa a Carabineros y a tu aseguradora, lo que mejora las opciones de recuperarlo. Ningún sistema es infalible, pero con un GPS el problema no termina en el momento en que el auto desaparece de tu vista.
Alarma para auto vs GPS: las diferencias que importan
| Alarma para auto | GPS | |
| Objetivo principal | Disuadir a quien está cerca del auto | Avisarte, darte control y localizar |
| Cómo reaccionas | Depende de que alguien escuche la sirena | Recibes el aviso y puedes actuar desde la app (bloqueo remoto en vehículos homologados) |
| Si el auto ya no está | No aporta más información | Muestra ubicación y recorrido |
| Uso en el día a día | Solo seguridad | Seguridad + control (recorridos, velocidad, zonas) |
| Ideal para | Evitar intentos rápidos | Proteger el auto antes, durante y después |
La alarma reacciona en el lugar. El GPS te permite reaccionar a ti, en el momento y también después.
Cuándo conviene cada uno
Si estacionas en un lugar vigilado y usas el auto en trayectos cortos, una buena alarma para auto cubre lo básico. Aun así, vale la pena preguntarte qué pasaría si un día el auto no está donde lo dejaste.
Si estacionas en la calle, en un edificio con acceso compartido o en distintos lugares durante el día, el GPS gana peso: no dependes de que alguien reaccione a una sirena, porque el aviso te llega directamente a ti.
Si el auto lo usan otras personas (tus hijos, un familiar, un conductor), el GPS suma algo que la alarma no puede: saber por dónde anda el vehículo y a qué velocidad, sin estar llamando a cada rato.
Si tienes una flota o un auto de trabajo, la conversación ya no es solo de robo. Ahí el GPS es una herramienta de gestión: rutas, horarios, uso de bencina y zonas autorizadas.
Por qué la mejor respuesta suele ser combinarlos
Pensarlos como competidores es el error más común. La alarma intenta espantar a quien se acerca al auto; el GPS te avisa a ti, te permite actuar a distancia y, si algo pasa igual, te dice dónde está el vehículo.
Muchos autos ya traen alarma de fábrica, así que en la práctica la pregunta real no es “¿alarma o GPS?”, sino “¿mi auto tiene solo la primera capa de protección o también la segunda?”.
Mavi: protección que llega a tu celular
En Mavi GPS trabajamos justamente esa segunda capa. Desde la app tienes:
- Ubicación en tiempo real, para saber dónde está tu auto en cualquier momento.
- Geocercas: defines zonas (tu casa, la oficina, el colegio) y recibes un aviso si el auto entra o sale de ellas.
- Alertas de velocidad, útiles si el auto lo maneja otra persona.
- Bloqueo remoto del motor, disponible en vehículos homologados.
La instalación se realiza en vehículos homologados, sin dañar el auto ni afectar su garantía. Y si tu auto ya tiene alarma, Mavi no la reemplaza: la complementa, para que la protección no dependa de que alguien escuche una sirena.
Protegemos lo que te mueve.
AirTag: qué es y qué necesita tu auto para estar protegido
Muchas personas buscan qué es un AirTag pensando en usarlo para el auto. Es una pregunta lógica: es pequeño, fácil de esconder y muestra una ubicación en el celular. Pero un auto no es un llavero. En esta nota del blog te contamos qué es un AirTag, hasta dónde llega y qué necesita tu auto para estar realmente protegido.
AirTag: qué es, en pocas palabras
El AirTag es un localizador de Apple diseñado para encontrar objetos personales, como llaves, mochilas o maletas. No tiene GPS: emite una señal Bluetooth que captan los iPhone que pasan cerca, y esos equipos reportan su posición en la app Encontrar. Funciona muy bien para lo que fue creado: encontrar algo que dejaste en el sofá, en la oficina o en la cinta del aeropuerto.
Un auto no es un llavero
Cuando lo que quieres cuidar es tu vehículo, las necesidades cambian. Ya no basta con saber dónde estuvo algo hace un rato. Necesitas saber dónde está ahora, enterarte si se mueve cuando no debería y tener una forma de actuar.
Ahí el AirTag se queda corto: su ubicación depende de que pase alguien con un iPhone cerca, no te avisa si el auto se mueve y, por diseño, alerta a quien lo lleve consigo si no es su dueño. Es una buena medida de privacidad, pero en un auto juega en contra.
Lo que Mavi hace por tu auto a diferencia de un Airtag
Mavi GPS es el siguiente nivel: un dispositivo instalado en el vehículo, pensado para cuidarlo todos los días.
Abres la app y ves dónde está tu auto en tiempo real, no su última ubicación conocida. Si se lo prestaste a tu hijo o lo dejaste en el taller, sabes exactamente dónde está.
Con las geocercas marcas los lugares de tu rutina, como tu casa o tu trabajo, y recibes un aviso si el auto entra o sale de ellos. Si tu auto se mueve de noche desde tu estacionamiento, te enteras en ese momento, no a la mañana siguiente.
Las alertas de velocidad te dan tranquilidad cuando maneja otra persona de la familia, sin tener que llamar para preguntar cómo va el viaje.
Y en vehículos homologados, el cortacorriente y bloqueo remoto permite impedir que el motor vuelva a encenderse, entregándote una herramienta concreta para actuar.
La instalación es homologada, así que no daña tu auto ni afecta su garantía. Tu AirTag puede seguir cuidando tus llaves; tu auto merece su propia protección.
Si tu auto no aparece donde lo dejaste
La ubicación es una herramienta para que actúen quienes corresponde. No intentes recuperar el vehículo por tu cuenta: llama a Carabineros al 133, entrega la información de ubicación de tu app y avisa a tu compañía de seguros.
Proteger tu auto no tiene por qué ser complicado. Escríbenos por WhatsApp y te contamos cómo funciona Mavi en tu vehículo.
Autos híbridos MHEV en Chile: qué son y cómo protegerlos
Los autos híbridos ya no son una rareza en Chile, y dentro de esta categoría hay una tecnología que se está volviendo cada vez más común en los concesionarios: el mild hybrid o MHEV. En esta nota del blog te explicamos qué es un auto mild hybrid, en qué se diferencia de otros autos híbridos, qué modelos están disponibles hoy y qué conviene considerar para cuidarlo una vez que lo compras.
Qué es un auto mild hybrid (MHEV)
MHEV significa Mild Hybrid Electric Vehicle. En español se le conoce como microhíbrido o semihíbrido.
Un mild hybrid tiene un motor a bencina como protagonista, apoyado por un pequeño motor eléctrico y una batería de 48 voltios. El sistema eléctrico no reemplaza al motor a bencina: lo asiste.
Sus funciones principales son:
- Hacer más suave el encendido y el sistema Start&Stop en semáforos y tacos.
- Apoyar al motor en las salidas y aceleraciones, que es cuando más bencina se consume.
- Recuperar energía al frenar o desacelerar para recargar la batería.
En el caso de los modelos de Stellantis, durante la desaceleración el motor funciona como generador para recargar la batería de 48V del sistema híbrido.
En qué se diferencian de otros autos híbridos
Dentro de los autos híbridos hay tres grandes categorías, y la diferencia está en cuánto protagonismo tiene la parte eléctrica:
- Mild hybrid (MHEV): batería pequeña de 48V. Asiste al motor a bencina y se recarga sola. No se enchufa.
- Híbrido convencional (HEV): batería más grande, de alto voltaje. Puede mover el auto en modo eléctrico en tramos cortos y a baja velocidad. Tampoco se enchufa.
- Híbrido enchufable (PHEV): batería de mayor capacidad que se carga en un enchufe. Permite recorrer varios kilómetros solo con electricidad.
La gran ventaja del mild hybrid es que se maneja igual que un auto tradicional y no exige cambios de hábitos: no hay que buscar puntos de carga ni instalar cargadores en casa.
Por qué los mild hybrid están creciendo en Chile
El alza de la bencina durante 2026 hizo que muchos conductores empezaran a mirar el consumo antes que cualquier otra cosa al momento de comprar.
Las cifras lo reflejan. Entre enero y junio de 2026 se vendieron 30.322 vehículos nuevos livianos y medianos de cero y bajas emisiones en Chile, un 105% más que en el mismo período del año anterior. Los electrificados no enchufables sumaron 20.344 unidades, y dentro de ese grupo los microhíbridos fueron los más populares.
Ese cambio también se nota en el rendimiento del parque nuevo: el rendimiento promedio de los autos vendidos en Chile pasó de 15,1 km/l en 2023 a 18,8 km/l en el primer semestre de 2026.
Qué ganas con un mild hybrid
- Menor consumo, sobre todo en ciudad, donde las detenciones son constantes.
- Precio de entrada más cercano al de un auto convencional que al de un híbrido o eléctrico.
- Conducción natural, sin cambios perceptibles entre motores.
- Mantención similar a la de un auto tradicional.
Como referencia, según el fabricante, el sistema de 48V de Peugeot reduce las emisiones hasta en 20 g/km y permite ahorrar hasta un litro de bencina cada 100 km según el ciclo WLTP.
Qué considerar antes de comprar
- Si manejas casi siempre en tacos extremos, un híbrido convencional puede aprovechar mejor el modo eléctrico.
- Si quieres recorrer trayectos diarios solo con electricidad, un enchufable tiene más sentido.
- Si buscas eficiencia sin cambiar tu rutina ni pagar mucho más, el mild hybrid es la opción más equilibrada.
Modelos mild hybrid disponibles en Chile
Peugeot, Opel y Citroën, todas marcas del grupo Stellantis, ya ofrecen versiones MHEV en varios de sus modelos más vendidos. Entre los que hoy se comercializan en Chile están:
- Citroën C4 Híbrido MHEV
- Opel Crossland Híbrido
- Opel Grandland MHEV
- Peugeot 208 MHEV
- Peugeot 2008 MHEV
- Peugeot 308 MHEV
- Peugeot 3008 MHEV
- Peugeot 5008 MHEV
Son autos compactos, hatchback y SUV familiares, pensados para uso diario en ciudad y viajes por carretera. El sistema MHEV de estos modelos entrega una potencia combinada de 136 PS y 230 Nm de torque.
Cómo proteger un auto híbrido nuevo
Comprar un auto híbrido es una inversión importante, y como cualquier vehículo nuevo, también está expuesto a robos. Por eso, además de elegir bien el modelo, conviene pensar desde el primer día en cómo protegerlo.
Una duda frecuente entre quienes compran autos híbridos es si instalar un GPS puede afectar el sistema eléctrico o la garantía. La respuesta depende de dónde y cómo se instala.
Mavi GPS se instala en vehículos homologados, y todos los modelos de la lista anterior lo están. La homologación significa que la instalación está validada para cada modelo: no daña el auto ni afecta la garantía del fabricante.
Qué puedes hacer con Mavi GPS
- Ubicación en tiempo real: ves dónde está tu auto desde la app, en cualquier momento.
- Alertas de movimiento: recibes una notificación si el auto se mueve sin tu autorización.
- Geocercas: defines zonas como tu casa o tu trabajo y te avisa si el vehículo sale de ellas.
- Corte de corriente: en caso de robo, puedes bloquear el motor a distancia para que el auto no siga avanzando.
Un auto mild hybrid te ayuda a gastar menos en bencina cada mes, pero sigue siendo una inversión de varios millones de pesos que se suma a la mantención, el seguro, el permiso de circulación y la revisión técnica. Con Mavi GPS sabes dónde está tu auto en todo momento, recibes alertas si algo no anda bien y puedes actuar rápido si ocurre un robo, sin poner en riesgo la garantía de tu vehículo nuevo.
Aluvión en Chile: qué pasa con tu auto y cómo protegerlo
Las lluvias intensas de las últimas semanas provocaron un aluvión en Chile e inundaciones que arrastraron y dañaron vehículos en distintos sectores de la ciudad, como Las Condes. Para quienes tienen auto, estas situaciones generan dudas concretas: qué daños puede sufrir el vehículo, qué cubre el seguro y cómo saber dónde quedó si no es posible llegar hasta él.
En esta nota del blog te contamos qué riesgos enfrenta tu auto ante un aluvión en Chile y cómo Mavi GPS te ayuda a mantenerlo ubicado durante una emergencia.
¿Qué le puede pasar a un auto en un aluvión en Chile?
Un aluvión es un flujo de agua, barro y piedras que baja con mucha fuerza, por lo que puede afectar tanto a autos en circulación como a vehículos estacionados. Estos son los riesgos más comunes:
Daños en el motor y el sistema eléctrico
Cuando el agua o el barro entran al motor, al tablero o al sistema eléctrico, la reparación puede ser costosa. Si el daño supera cierto porcentaje del valor del vehículo, la aseguradora puede declararlo pérdida total.
Desplazamiento del vehículo
La corriente puede mover un auto varias cuadras o dejarlo en una quebrada, bajo escombros o junto a otros vehículos. Como las calles afectadas suelen quedar cortadas, encontrarlo puede tomar tiempo.
Daños posteriores a la emergencia
Mientras la zona permanece cerrada, el auto queda sin vigilancia. Puede sufrir nuevos daños durante la limpieza con maquinaria o ser manipulado por terceros.
Cómo te ayuda Mavi GPS durante una emergencia
En una situación así, acercarse al vehículo puede ser peligroso. Mavi GPS te permite revisar su estado desde el celular, sin tener que ir hasta el lugar.
Ubicación en tiempo real
Desde la app de Mavi puedes ver en un mapa dónde está tu auto, siempre que el equipo mantenga energía y señal. Si el vehículo fue desplazado, sabrás dónde quedó y podrás ir a buscarlo cuando la zona sea segura.
Alertas de movimiento y zonas seguras
La plataforma permite definir zonas seguras, como tu casa, tu trabajo o el lugar donde estacionas habitualmente. Si el auto sale de esa zona, recibes una notificación en el celular. Así puedes saber si el vehículo se movió aunque no estés cerca.
Historial de ubicaciones
Mavi registra los movimientos del vehículo con fecha y hora. Esta información es útil para explicarle a tu aseguradora dónde estaba el auto, cuándo se desplazó y dónde terminó.
Cómo usarlo si tu auto está en una zona afectada
- Revisa en la app la ubicación actual del vehículo.
- Si recibiste una alerta, compara esa ubicación con la zona segura que configuraste.
- Consulta el historial para saber a qué hora se movió.
- Comparte esa información con tu aseguradora al momento de hacer la denuncia.
Cómo contratar Mavi GPS
El dispositivo lo instala personal técnico en vehículos homologados, por lo que no daña el auto ni afecta su garantía. Una vez instalado, todo se gestiona desde la app. Puedes cotizar directamente en el sitio de Mavi GPS y coordinar la instalación según tu vehículo.
¿El seguro cubre los daños por un aluvión?
El SOAP no cubre daños al vehículo, solo a las personas. Para estos casos, lo que importa es el seguro automotriz voluntario.
La mayoría de las pólizas con cobertura de daños incluye perjuicios causados directa o indirectamente por fenómenos naturales. El proceso es similar al de un accidente de tránsito: denuncia, evaluación de daños e indemnización según lo contratado.
Como cada póliza tiene sus propias exclusiones y deducibles, conviene revisarla antes de que ocurra una emergencia. Para iniciar el trámite, además, necesitas saber dónde está el vehículo.
Recomendaciones para proteger tu auto ante una alerta de aluvión en Chile
- Estaciona lejos de canales, quebradas y calles con mucha pendiente.
- Si es posible, usa estacionamientos techados o en sectores planos.
- Evita los pasos bajo nivel cuando llueve con intensidad.
- No cruces calles con agua o barro en movimiento.
- Si el flujo avanza hacia ti, deja el vehículo y busca un lugar alto.
- Después de la emergencia, no enciendas el motor si el auto estuvo cubierto de agua o barro.
Tener un auto implica gastos permanentes en bencina, mantenciones, seguro y permiso de circulación. Por eso, cuando una emergencia lo deja fuera de tu alcance, contar con información sobre su ubicación hace una diferencia. Con Mavi GPS puedes saber dónde está tu vehículo, recibir alertas si se mueve y tener un registro de lo ocurrido para gestionar el seguro con mayor tranquilidad.
Toyota Hilux: por qué es el auto más robado en Chile
Si tienes una Toyota Hilux, este dato te interesa directamente: según la Asociación de Aseguradores de Chile (AACH), la Hilux es el modelo más sustraído del país. En esta nota del blog revisamos las cifras oficiales del primer semestre de 2026, por qué esta camioneta concentra tantos casos y qué puedes hacer para proteger la tuya.
El dato que confirma la tendencia: Toyota Hilux a la cabeza
Durante el primer semestre de 2026 se registraron 5.851 robos de vehículos asegurados en Chile, y la Toyota Hilux volvió a encabezar el listado con 835 unidades sustraídas. La cifra representa una caída del 15,8% respecto al mismo período de 2025, y junio fue el mes con menos casos del año, con 796 robos, equivalentes a cerca de 27 vehículos diarios.
Según Marcelo Mosso, director ejecutivo de la AACH, esta baja «no es un hecho aislado, sino una tendencia que se ha consolidado en los últimos tres años», aunque advierte que el desafío ahora es sostenerla en el tiempo. De hecho, los robos acumulados al primer semestre vienen bajando de forma consecutiva: 7.237 en 2023, 6.979 en 2024, 6.948 en 2025 y 5.851 en 2026.
Es importante tener en cuenta que estas cifras consideran solo vehículos asegurados, que representan cerca del 32,3% del parque automotriz nacional. El problema real, entonces, probablemente es mayor al que reflejan estos números.
Los 10 modelos más robados en el primer semestre de 2026
Este es el ranking completo que entregó la AACH, con la cantidad de unidades sustraídas por modelo:
| Modelo | Robos registrados |
| Toyota Hilux | 835 |
| Toyota RAV4 | 688 |
| Mitsubishi L200 | 523 |
| Chevrolet Groove | 430 |
| Ford Territory | 377 |
| Suzuki Baleno | 261 |
| KIA Motors Soluto | 218 |
| KIA Motors Frontier | 193 |
| JAC T6 | 171 |
| Peugeot Partner | 159 |
El listado deja un patrón claro: las camionetas de trabajo y los SUV de alto volumen de ventas concentran la mayoría de los casos, con Toyota apareciendo dos veces entre los primeros cinco lugares.
Por qué la Toyota Hilux es el objetivo preferido de los delincuentes
No es casualidad que la Hilux lidere el ranking año tras año. Hay factores concretos que explican por qué esta camioneta es un blanco tan atractivo:
Alta demanda de repuestos en el mercado informal
La Hilux es uno de los vehículos más vendidos de Chile, lo que significa que sus piezas tienen salida rápida y garantizada en el mercado de repuestos, tanto formal como ilegal. Desarmar una camioneta y vender sus componentes por separado suele ser más rentable que revender el vehículo completo.
Uso intensivo en faenas y zonas rurales
Al ser una camioneta ampliamente usada en minería, agricultura y trabajos de terreno, la Hilux circula mucho en sectores con menor vigilancia, lo que facilita su sustracción sin testigos.
Robustez que facilita su salida del país
Su capacidad 4×4 y su resistencia la hacen especialmente atractiva para ser trasladada por pasos fronterizos no habilitados hacia países vecinos, donde se comercializa o se utiliza sin mayores controles.
Los robos bajan, pero la recuperación sigue siendo la excepción
Otro dato relevante del informe de la AACH: entre enero y junio de 2026 se registraron 631 recuperaciones de vehículos con encargo por robo, gracias al sistema de lectura de patentes que opera en alianza con la Asociación Chilena de Municipalidades en más de 280 comunas.
Pudahuel encabezó el listado de comunas con más recuperaciones, con 33 vehículos, seguida por Valparaíso (24), Santo Domingo (22), Peñalolén (19) y Cartagena (18).
Aun así, si se compara la cantidad de recuperaciones con el total de robos del período, queda claro que recuperar un vehículo sustraído sigue siendo poco frecuente. Esto refuerza un punto clave: la prevención y la capacidad de reaccionar rápido son mucho más determinantes que confiar en que el vehículo aparecerá después.
Cómo proteger tu Toyota Hilux del robo
Más allá de las estadísticas, hay medidas concretas que reducen el riesgo de ser parte de estas cifras:
- Evitar dejar la camioneta estacionada en la vía pública durante la noche, especialmente en sectores rurales o poco iluminados
- Instalar un inmovilizador o sistema antirrobo adicional al de fábrica
- Cumplir con el grabado de patente en vidrios y espejos, exigido por ley desde 2025
- Contar con un sistema de rastreo GPS que permita ubicar el vehículo en tiempo real
Sobre este último punto vale la pena detenerse, porque es la diferencia entre depender de que Carabineros encuentre el vehículo por sí solo y tener información concreta para acelerar esa búsqueda.
Un sistema como Mavi GPS permite conocer la ubicación del vehículo en cualquier momento desde el celular, configurar geocercas que avisan si sale de una zona autorizada —como la casa o la faena de trabajo— y, en algunos modelos, activar el corte de corriente del motor a distancia para inmovilizarlo antes de que llegue a una desarmaduría. No hace falta manejar una Hilux para estar en riesgo: cualquier auto puede terminar en un ranking como este, y contar con un sistema de monitoreo es una forma concreta de no ser parte de esa estadística. La contratación se realiza directamente a través de la plataforma de Mavi.
Un vehículo es una inversión considerable, tanto en la compra como en su mantención diaria. Y cuando las cifras muestran que ciertos modelos concentran la atención de los delincuentes, sumar una capa de monitoreo real deja de ser un gasto extra para convertirse en parte del cuidado normal del auto, tal como lo son el seguro o la revisión técnica.
Ram Care: la nueva app de RAM Chile hecha con Mavi
Hay noticias que vale la pena contar en el blog porque reflejan hacia dónde va la industria automotriz. En esta nota del blog te contamos qué fue la primera RAM Session en Chile y por qué la presentación de MyRamCare, la nueva aplicación desarrollada en conjunto entre Mavi y Stellantis, marca un paso importante en la forma en que las marcas acompañan a sus clientes después de la compra.
¿Qué fue la RAM Session?
RAM Chile realizó su primera RAM Session, una instancia pensada para dar a conocer sus nuevas versiones off-road: la RAM 1500 Backcountry y la Rampage Rebel. El evento estuvo orientado a mostrar el carácter todoterreno de la marca, apuntando a un público que busca en sus camionetas algo más que transporte: potencia, versatilidad y equipamiento para salir de la ruta.
En ese mismo contexto, Stellantis aprovechó la instancia para presentar oficialmente MyRamCare, la nueva aplicación creada junto a Mavi para acompañar a los clientes RAM con una experiencia más conectada.
MyRamCare: la app que nace de la alianza entre RAM y Mavi
MyRamCare es el resultado de un trabajo conjunto entre Stellantis y Mavi, pensado para sumar tecnología y seguridad a la experiencia de los dueños de vehículos RAM en Chile. Se trata de un proyecto que estuvo en desarrollo y que hoy se convierte en una solución concreta disponible para los clientes de la marca.
Ver un desarrollo de este tipo pasar de la etapa de trabajo conjunto a un lanzamiento oficial es un hito relevante para ambas partes: para Stellantis, porque suma una herramienta más a la relación con sus clientes; para Mavi, porque confirma su rol como socio tecnológico de una marca automotriz global en el mercado local.
Por qué una app conectada cambia la relación con el vehículo
Cada vez más marcas automotrices buscan que la relación con el cliente no termine en la venta. Una aplicación pensada para acompañar al vehículo durante toda su vida útil permite que el conductor tenga a mano información y herramientas de su auto sin depender exclusivamente de visitas al taller o llamadas al concesionario.
En este tipo de proyectos, lo habitual es que la experiencia conectada incorpore funciones orientadas a dos frentes:
- Información y gestión del vehículo, para que el usuario acceda a datos relevantes de su unidad desde el celular.
- Tecnología y seguridad, sumando capas de monitoreo que antes solo estaban disponibles como accesorios independientes.
Stellantis no detalló públicamente cada función incluida en MyRamCare, pero sí fue clara la línea general: una experiencia más conectada, con tecnología y seguridad incorporadas para los vehículos RAM.
El rol de Mavi en este tipo de alianzas
Que una marca como Stellantis elija a Mavi como socio para desarrollar una herramienta de este tipo no es un dato menor. Confirma algo que se viene repitiendo en el rubro: la seguridad vehicular dejó de ser un accesorio que se instala por separado y pasó a integrarse directamente en la experiencia que las propias marcas ofrecen a sus clientes.
Para quienes ya conocen Mavi GPS, esto no debería sorprender. La plataforma fue construida justamente sobre esa idea: ubicación en tiempo real, alertas ante movimientos fuera de lo normal y la posibilidad de tener mayor control sobre el vehículo desde el celular, sin que eso implique una experiencia compleja para el usuario final.
Este lanzamiento también trae un dato concreto para los dueños de RAM: la marca pasa a ser homologada para Mavi, lo que significa que desde ahora es posible instalar un dispositivo Mavi GPS en una RAM sin afectar la garantía del vehículo. Antes, esa opción no estaba disponible para esta marca.
Proteger una camioneta también es parte de la inversión
Comprar una RAM 1500 Backcountry o una Rampage Rebel es una inversión considerable, y como cualquier vehículo de este nivel, mantenerla y protegerla también forma parte del costo real de tenerla. La novedad no es que la tecnología venga incluida desde el primer día, sino que ahora los dueños de RAM tienen la posibilidad real de sumarla: al ser una marca homologada, instalar Mavi GPS ya es una opción disponible, sin comprometer la garantía de fábrica.
Si tienes una RAM u otro vehículo y buscas esa misma tranquilidad —saber dónde está tu auto en todo momento, recibir alertas ante movimientos inusuales y tener control real desde el celular— Mavi GPS ofrece esa tecnología para vehículos particulares y de flota en Chile, y ahora también para la gama RAM.
