El Sernac emitió una nueva alerta de seguridad para vehículos Opel y Peugeot comercializados en Chile entre 2024 y 2026. En esta nota del blog te contamos qué modelos están afectados, cuál es el riesgo detectado y qué debes hacer si tu auto forma parte de la campaña.
Qué dice la alerta de seguridad de Sernac
El Servicio Nacional del Consumidor informó una alerta de seguridad para los modelos Grandland de Opel y 3008 y 5008 de Peugeot, comercializados en Chile entre octubre de 2024 y julio de 2026. En total son 624 unidades afectadas, con Alemania y Francia como países de origen.
El problema está en los soportes de las rótulas de los brazos inferiores de la suspensión delantera. Según lo informado por la empresa, algunos vehículos podrían presentar rotura de los pernos que sujetan estos soportes tanto en el lado derecho como en el izquierdo.
La consecuencia técnica es directa: si se pierde uno o más pernos en el punto de anclaje, se compromete la sujeción del conjunto de suspensión, lo que afecta la estabilidad y el control del vehículo durante la conducción. Sernac fue claro respecto al riesgo, señalando la posibilidad de accidentes con daños materiales, físicos e incluso fatales.
Cómo saber si tu auto está afectado
Si tienes un Opel Grandland o un Peugeot 3008 o 5008 comprado en ese período, puedes verificar si tu vehículo específico está dentro de la campaña:
- Listado de VIN o número de chasis: disponible en el sitio del Sernac.
- Call center Peugeot: 800 210 110.
- Call center Opel: 800 380 219.
- Correo Peugeot: contactopeugeotcl@latam.stellantis.com
- Correo Opel: contactoopelcl@latam.stellantis.com
- Red de concesionarios: disponible en los sitios oficiales de Peugeot y Opel Chile.
La revisión y eventual reparación no tiene costo para el propietario, independiente de si el vehículo está fuera de garantía o ya ha sido llevado a mantenciones en talleres externos.
No es un caso aislado: el contexto de las alertas de seguridad en Chile
Esta no es la única alerta de seguridad que ha afectado a vehículos del grupo Stellantis (que incluye a Opel, Peugeot, Citroën, DS, Fiat y Jeep) durante 2026. En los meses previos, la compañía ya había informado otras campañas relacionadas con distintos defectos —desde sistemas eléctricos hasta piezas de suspensión— en varios de sus modelos comercializados en el país.
De hecho, según cifras del propio Sernac, la gran mayoría de las alertas de seguridad que recibe el organismo corresponden a vehículos, y dentro de esas notificaciones los problemas de motor y de suspensión están entre los más recurrentes. Esto no significa necesariamente que estas marcas sean menos confiables: notificar a tiempo es parte de la responsabilidad que exige la ley a los fabricantes, y evita que los riesgos se traduzcan en accidentes reales.
Para el conductor, el mensaje práctico es el mismo siempre: revisar si el vehículo está afectado, hacer la reparación sin costo y no postergarlo, ya que un defecto de suspensión no es algo que se note a simple vista antes de que falle.
Alianza Mavi GPS con Opel y Peugeot: seguridad que no depende del recall
En Mavi GPS trabajamos directamente con las redes de Opel y Peugeot en Chile, lo que nos permite instalar nuestros dispositivos de localización en estos vehículos sin ningún inconveniente. La instalación se realiza en autos homologados, es decir, certificados para recibir el equipo sin dañar el vehículo ni afectar su garantía de fábrica, algo especialmente relevante cuando se trata de modelos relativamente nuevos como el Grandland, el 3008 o el 5008.
Vale la pena aclarar un punto: una alerta de seguridad como esta responde a un defecto mecánico —en este caso, de suspensión— y se soluciona directamente con el fabricante a través de la campaña de reparación gratuita. Un sistema GPS como el de Mavi no reemplaza ni interfiere con ese proceso, pero sí sigue funcionando con total normalidad durante y después de la reparación, entregando ubicación en tiempo real, alertas de movimiento y monitoreo del vehículo sin ningún tipo de conflicto con la intervención mecánica que haga el concesionario.
Para quienes tienen un Opel o un Peugeot y ya están pendientes de revisar si su vehículo forma parte de esta campaña, es un buen momento para pensar en la seguridad del auto de forma más amplia: no solo la mecánica, sino también la protección frente a robos, algo que un dispositivo de rastreo resuelve de manera independiente al fabricante del vehículo.
Mantener un auto al día —entre revisión técnica, mantenciones, seguros y ahora también atender a este tipo de alertas— ya es un esfuerzo constante para cualquier conductor. Sumar una capa de monitoreo con Mavi GPS es una forma simple de proteger esa inversión, sabiendo en todo momento dónde está el vehículo y pudiendo reaccionar rápido ante cualquier imprevisto, más allá de si se trata de un desperfecto de fábrica o de un intento de robo.
