Muchas personas creen que, por tener seguro de auto, ya tienen resuelto el tema de la seguridad vehicular. En esta nota del blog te contamos qué GPS entrega realmente tu aseguradora bajo la Ley Antiportonazo, por qué es un dispositivo bastante básico, y por qué cada vez más conductores optan por sumar un sistema propio como Mavi GPS.
¿Qué es la Ley Antiportonazo?
La Ley Antiportonazo, formalmente Ley N° 21.170 (conocida también como «Ley Fabián»), se publicó en julio de 2019 con un objetivo principal: endurecer las penas por robo y receptación de vehículos motorizados. Junto con eso, sumó obligaciones para distintas industrias relacionadas con la venta y el aseguramiento de autos, entre ellas las compañías de seguros.
El artículo que más le importa al conductor de a pie es el artículo 4°, que obliga a las aseguradoras a entregar, sin cobro adicional, un dispositivo GPS a quienes contraten un seguro automotriz (no aplica si solo tienes SOAP).
¿Qué GPS te da realmente tu aseguradora?
Acá está el punto que genera más confusión: la ley GPS no obliga a la aseguradora a instalarte un sistema de seguridad completo. Solo obliga a poner a tu disposición un dispositivo de localización básico, a través de un proveedor externo con el que la aseguradora tiene convenio.
En la práctica, el trámite funciona así:
- Contratas un seguro automotriz (no SOAP).
- Pides a tu aseguradora el código de beneficio para el GPS gratuito.
- Te suscribes con el proveedor externo que te indiquen, usando ese código.
- Coordinas la instalación, que corre por tu cuenta.
Ojo con estos puntos, porque generan bastante confusión:
- El dispositivo y su despacho son gratis.
- La instalación, activación y el plan de datos mensual los pagas tú.
- Su función es básicamente ubicar el auto, nada más.
- Aceptarlo es voluntario: si lo rechazas, tu cobertura no se ve afectada.
Lo que normalmente no incluye este dispositivo genérico son funciones como geocercas personalizadas, alertas de movimiento o corte de corriente remoto. Eso ya es otra liga.
¿Tener GPS instalado te baja el seguro?
Hay que ser claros acá: en Chile no existe un descuento automático en la prima por tener un GPS instalado. El GPS gratuito ya es un derecho que te da la ley, no un premio extra por buen comportamiento.
Lo que sí pasa en algunos casos es distinto: para autos considerados de mayor riesgo —alta gama, modelos con harto historial de robo, o uso frecuente en zonas más complicadas— algunas aseguradoras piden tener un GPS instalado como requisito para asegurar el vehículo, no como algo que premie con descuento. Conviene revisar esto directamente con tu aseguradora, porque cambia según la compañía.
Ahora, más allá de si hay descuento o no, lo que realmente importa es contar con un sistema de rastreo en el que puedas confiar: eso es lo que agiliza la recuperación del auto y reduce el daño real de un robo, que es justamente para lo que sirve el seguro.
¿Qué pasa si tu aseguradora nunca te entregó el GPS?
El SERNAC ha fiscalizado bastante el cumplimiento de esta obligación. De hecho, abrió Procedimientos Voluntarios Colectivos con varias aseguradoras para exigir compensación por GPS a quienes contrataron un seguro y nunca recibieron el dispositivo.
Si contrataste o renovaste tu seguro de auto después de julio de 2019 y nunca te ofrecieron el GPS, puedes:
- Preguntarle directamente a tu aseguradora si aún puedes solicitarlo.
- Revisar si tu compañía tiene algún proceso de compensación vigente.
- Reclamar ante el SERNAC si no te dan respuesta.
Por qué el GPS de la ley se queda corto
El dispositivo que exige la Ley Antiportonazo cumple lo que promete: te da localización básica sin costo. Pero si lo que buscas es protección de verdad —no solo saber dónde quedó el auto después de que te lo robaron, sino poder actuar antes o durante ese momento— ese dispositivo se queda corto.
Un sistema como Mavi GPS va más allá: ubicación en tiempo real, geocercas que te avisan si el auto sale de una zona definida, alertas de movimiento no autorizado y corte de corriente remoto para inmovilizarlo si hace falta. Si manejas más de un vehículo, también permite control de flotas desde una sola plataforma.
Hay una diferencia importante en la instalación. Con el dispositivo genérico conviene revisar si afecta la garantía del auto. Mavi, en cambio, trabaja con autos homologados, o sea que la instalación no daña el vehículo ni le hace perder la garantía de fábrica.
¿Conviene tener los dos?
No son excluyentes, pero tampoco son lo mismo. El GPS de tu aseguradora es un derecho que puedes pedir sin que te cueste el dispositivo, así que no hay motivo para no solicitarlo si aún no lo has hecho. Pero si lo que quieres es tener control real sobre tu auto —no solo cumplir con el trámite, sino contar con herramientas para prevenir un robo o reaccionar rápido si ocurre— ahí es donde Mavi cubre lo que el beneficio legal no alcanza a resolver.
Entre el permiso de circulación, la mantención, la bencina y el seguro, pedir tu GPS gratuito por la Ley Antiportonazo es un buen primer paso, pero no cierra el tema de la seguridad de tu auto. Sumar un sistema como Mavi GPS, con instalación homologada y funciones que van bastante más allá de solo ubicar el vehículo, es la diferencia entre cumplir con un trámite y proteger tu auto de verdad.
